季奇（中）代表集团与设计院签订波兰A2高速公路分包合同 井乐炜/摄

“此次波兰沙莱尤夫防洪工程，我们诚信专业履约，设计变更符合欧盟标准，所以有信心索赔成功！”近日，季奇与职工微信连线时，掷地有声地鼓励他们。

说罢，季奇望向办公室悬挂的欧洲地图，那是他魂牵梦绕的地方。在那里，他临危受命，带领职工奋斗8年，让中国企业首次挺进欧洲高端建筑市场，充分证明中国人有能力同欧洲顶尖建筑业跨国公司同台竞技。

近年来，欧洲国家基建面临更新换代、补短板，市场潜力大，且不可控风险小、利润稳定，但严苛的文物保护、环保等要求和市场规则，却一直让中企望而却步。2013年，季奇作为项目经理，被集团派往波兰组织弗罗茨瓦夫分洪河道整治工程建设。当时，波兰对工程要求严苛，许多欧盟建筑企业不愿接手，对中企履约能力他们也表示怀疑。

当前正值春天，被称为波兰“威尼斯”弗罗茨瓦夫河水波潋滟、船只穿梭，两岸草长莺飞，成为游客休闲旅游的打卡圣地，甚至周边房价都上涨了20%。这条曾洪水泛滥的河流旧貌换新颜，离不开季奇3年的努力。那时在波兰，人生地不熟的他，上班时与波兰管理人员打成一片、倾听意见建议，下班后细心研究合同到半夜，冷静分析当地政治经济社会文化形势，熟悉市场规则。同时，他倒逼团队熟读合同，严格按照合同办事，转变思维模式，全方位适应欧盟国家的严苛标准和市场规则。

工程开工后，季奇专门聘请当地环保工程师和动植物保护专家，指导职工，完全按照波兰业主合同要求，一一清除施工路上“拦路虎”：移植珍稀植物活体、迁移河道珍贵蚌类到附近淤泥中，给所有搬迁鸟类进行“心理辅导”、高标准建设“洄游”鱼道、保温箱迁移蝴蝶蛹至重新布置的相同周边生态环境中，文物建筑修旧如旧……

最终，工程因完美履约，获得中国政府颁发的国家优质工程奖。集团所在的中国电建被奥得河管理委员会称为“在波兰非常值得信赖的国际承包商”，并在欧洲一炮打响。从此，季奇带领团队在欧洲基建市场，树立了中企诚信专业履约的良好形象和能力，陆续承建了波兰输变电项目、波黑大桥等欧洲多国13个、合同额超10亿美元的工程，实现滚动发展。

当前最让他骄傲的，就是集团在建的波兰E75铁路奇热夫至比亚维斯托克段项目。这条铁路是中欧班列进入波兰乃至欧盟的重要通道，中方份额占50%，总合同额10.5亿美元。是中企首次通过竞标在欧盟市场签约的现汇铁路项目，也是目前波兰单体合同额最大的公共采购类基础设施项目。因为诚信专业的履约能力，波兰排名前5的因特克建筑公司董事长主动找到季奇，组成联营体竞标，经过3年合同追踪，成功签约。去年8月入场至今，旧铁路拆除和重建工作进展顺利，波兰铁路公司对工程进度和质量非常满意。

“诚信专业地履约，是解决问题的法宝。当大家都确信你的公司有实力、你值得信赖时，他们就会帮你寻找解决问题的办法！”提起挺进欧洲，公司遭遇一系列困境又乘风破浪前行时，季奇感慨万千。

本报记者 王洪宇