“收到公司紧急通知，渤海北部、中部及渤海海峡、黄海北部海域即将迎来一场强劲的风暴，风力可能达到9至10级，阵风更是可能飙升至11至12级。”近日，“通瑞”轮正静静地停泊在蓬莱京鲁船厂进行厂修，然而一场突如其来的大风预警，打破了这里的宁静，也为“通瑞”轮的修理工作带来了前所未有的考验。

“请大家做好防风准备。”收到通知后，船长张继平紧急召开会议，通知大家大风预警。面对如此严峻的天气形势，“通瑞”轮船员们深知，这不仅是对船舶本身的一次考验，更是对船员以及所有修理人员的一次重大挑战。

时间紧迫，船员们迅速行动起来，与修船项目组及船厂人员召开安全会议，大家根据船舶防风预案，迅速商讨并部署了一系列防风措施。“为确保船舶能够安全度过这次风暴，每个细节都不能忽视。”张继平特别强调。

从加带缆绳到启动液压系统，从加固脚手架到固定零部件，船员们对每一个步骤都进行了周密计划和严格执行。特别是在加固甲板上拆卸下来的较大零部件时，大家更是小心翼翼，生怕一丝疏忽给船舶带来不可逆转的损伤。船员们还对机舱内的精密部件进行了绑扎固定，这一步骤虽然看似简单，却需要极高的耐心和细心，一旦绑扎不当，就可能对部件造成损坏，甚至影响到整个船舶的修理进度。

除此之外，“通瑞”轮团队深知船舶肩负着保护海洋环境的责任，在加固船厂在甲板上搭设的高空作业脚手架时，特意在船尾处放置的垃圾斗上加装了防护网罩，以防止垃圾被风吹出而污染海洋环境。这一细节虽小，却体现了船员们对环保的重视。

经过全体人员的共同努力，“通瑞”轮成功抵御了这次大风袭击。当风暴逐渐平息，船身重新归于平稳时，张继平站在驾驶台上激动地宣布：“虽然本次大风历史罕见，但在同事们以及多方单位的通力配合之下，我们抗风成功！”这一刻，所有的疲惫和紧张都化作了欢呼和掌声。

本报记者崔晓雪 通讯员宋广健