2．看

察看故障发生时是否有明显的外观征兆，如各种信号仪表的指示是否正常；线路的过载保护和熔断器的情况；继电器的动作是否异常；接线是否损伤或脱落；各触点是否清洁和烧蚀；元件是否有过热烧蚀现象等。

3．听

车辆发生故障后，在线路还能运行和确保安全（需要辨识和评估）的前提下，可进行通电测试。通过模拟操作，细听电控阀件和继电器等电器的声音，判断其是否工作正常。

4．摸

在切断电源后，尽快触摸检查各电器元件，如继电器、变压器、阀件电磁线圈和熔断器等，看是否有弹跳或过热现象。

二 检查排除其他相关故障

在许多加油设备的电气设备中，电器元件的动作是由气动、液压或机械来控制的，一般来说，三者有着密切的联动关系。在检修电气故障时，应检查、排除气路、液压、机械部分的漏气、失压、机械卡滞等故障。

三 电气故障的分析

在处理故障之前，应对车辆各部分电气设备的构造、动作原理、运行参数、调节方法，以及各部分电气设备之间的联系全面了解，做到心中有数。加油设备电气性能方面的故障，大体可分为两大类：

一是设备运行性迟缓，不规律出现偶发故障，故障频率逐渐加快。

二是设备运行不按设计要求动作。

对于前者，应从原理上对图纸进行分析，检查测试规定的性能指标参数，检查这些参数是否全部满足，查找不满足的条件及原因。对于后者，则应分析产生故障动作所需的条件，并检查此时出现了哪些不应有的条件，从而找出误动作的原因。

总之，应从设备动作原理着手分析，首先查找形成故障可能的原因范围，然后逐级检查，从粗到细，直到最终找到故障点，并加以排除。对于一些故障现象，不能简单地进行处理，应根据这些现象产生的部位，分析故障的排除对关联部件可能产生的影响，反复测试，切忌贸然行事，使故障扩大，或造成人身及设备事故。

四 由简单入手，对故障进行外观检查

对于简单故障，可对故障线路的电器元件及连接导线进行外观检查，例如，熔断器的熔体熔断、行程开关的位置间隙调整不合适、导线接头松动或脱落、继电器的触头脱落或接触不良、线圈烧坏使表层绝缘纸烧焦变色、烧化的绝缘清漆流出、弹簧脱落或断裂、电气开关的动作机构受阻失灵等，都能明显地表明故障点所在。

五 用逻辑分析法确定并缩小故障范围

检修复杂电气控制线路时，根据电路图采用逻辑分析法，对故障现象作具体分析，划出可疑范围，提高维修的针对性，就可以收到准而快的效果。分析电路时，先从主电路入手，了解电源的供给，控制电流传输的节点及元件，以及电路的逻辑控制关系，找到相应的控制电路。在此基础上，结合故障现象和线路工作原理，认真分析排查，迅速判定故障发生的可能范围。当故障的可疑范围较大时，不必按部就班地逐级进行检查，可在故障范围的中间环节进行检查，来判断故障究竟是发生在哪一部分，从而缩小故障范围，提高检修速度。