□记者王洪宇

本报讯 从天津轨道交通集团获悉，近日，地铁5号线调整工程新车顺利运抵梨园头车辆段，后续将开展静动态调试等工作。新车融合灵活编组等绿色地铁、智能管理理念，更加节能减排、精准高效。

地铁5号线调整工程是既有5号线的延长线，线路建成后与津静线首开段工程贯通，并在京华东道站同台换乘。本次工程采用新车，最高运行速度120公里/小时。与既有线5号线列车不同的是，新列车为3节动车编组，可根据运营需求进行动态调整，实行“3+3”在线“拆、并”（解挂编）的行车组织方式，更好实现平峰/高峰期运量、效率与节能的高效匹配，该技术也是在天津轨道交通领域首次应用。

新列车采用先进的节能理念，对车身整体结构进行优化，整车减重约5%。列车采用全中顶照明系统，搭配光感传感器，可根据外界环境的变化自动调节车内照明亮度，节能效果达30%。