□记者 崔晓雪

本报讯 记者从市交通运输委获悉，连日来，津兴铁路项目建设不打年盹，工地上机器声轰鸣，装载车、钻机、挖掘机等都按照调度指挥有序地来回穿梭，施工人员有条不紊加紧灌注桩基础、拆卸经过养护期的墩柱模板，工地上一片热火朝天的景象。

津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要基础设施，项目起于天津西站，终至北京大兴国际机场。新建线路起自胜芳，终至固安东站，全部位于河北廊坊境内，由天津市、河北省共同投资建设。截至目前，津兴铁路全线钻孔桩共完成6224根，占总量的52.6%；承台完成209座，占总量的14.6%；CFG桩完成21882根，占总量的45.1%。计划利用冬期完成桩基施工，今年5月份全线启动箱梁架设施工。